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sistema de bingo online,Viva a Maior Festa de Jogos Online com a Hostess, Onde Competição, Diversão e Entretenimento Se Encontram para Criar Experiências Únicas e Memoráveis..Outro grande marco do desenvolvimento do município foi o projeto de ligação à capital através do caminho de ferro. Tal parece ter sido impulsionado pela instalação sazonal da Família Real, e em 1887 receberia uma autorização para a sua concretização pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses. Antes da sua posta em marcha, a 30 de Setembro de 1889, a ligação a Cascais era feita em carreiras de ''chars à bancs'' e ''ripperts'' de José Florindo de Oliveira, que tardavam cerca de cinco horas para efetuar o percurso. O caminho de ferro, inicialmente em serviço a partir de Pedrouços, foi construído com inusitada rapidez, e seria depois alargado à estação de Alcântara-Mar (1890) e finalmente a Lisboa (Cais do Sodré, 1895). Esta infraestrutura marcou um antes e depois na fisionomia do município, assumindo-se enquanto o mais poderoso instrumento de desenvolvimento e levando à ocupação do litoral cascalense, altura em que passa a ganhar destaque. É apenas na sua sequência que surgem os projetos de urbanização e de desenvolvimento das áreas do Monte Estoril (1888), de São João do Estoril e da Parede (1890) e de Cai Água (1905). A Linha de Cascais foi a primeira ferrovia pesada a ser electrificada em Portugal, em 1926, tendo uma placa comemorativa do facto, e a última a ser integrada na CP, em 1977, e é a única que não se encontra ligada ao resto da rede ferroviária nacional.,A '''cronologia da tecnologia fotográfica''' compreende as sucessivas etapas de desenvolvimento que culminaram na tecnologia contemporânea relacionada à fotografia, e que consequentemente constituem marcos da história da fotografia. Além de registrar esses principais fatos, esta cronologia busca datar e descrever brevemente cada um deles, evidenciando a sua significância..
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